ISOでは「Recirculating linear ball bearing」 、JISでは「玉循環リニア軸受」、工作機械工業会では「リニアガイドウェイ」と呼んでいます。 THK株式会社ではLMガイド(Linear Motion Guide)と呼んでいます。リニアガイドとは、レールによって直線運動をガイドする役割を持つ精密部品です。 シェア率大手のTHKが「LMガイド（商標名）」の名称で販売していることから、リニアガイドをLMガイドと称する場合もあります。（9）LMガイドを逆さ吊り状態で使用される場合では、落下防止の安全機構を追加する等の対処をお 願いします。 事故等によりエンドプレートが破損しますと、ボールが脱落し、LMレールからLMブ ロックが外れて落下する恐れがあります。
リニアシャフトとリニアガイドの違いは何ですか？リニアガイドは支持点を負荷がかかるところにおけるのに対して、リニアシャフトは負荷から離れたところに支持点があるため、強度ではリニアガイドに劣ります。 高精度、高強度が必要な場合はリニアガイド、安価で簡略化したい場合はリニアシャフトと目的にあわせて使い分けするのが一般的です。
LMガイドとは何ですか？
LMガイド（えるえむガイド）は、機械の直線運動部を「ころがり」を用いてガイドする機械要素部品である。 名称は『Linear Motion Guide（リニア・モーション・ガイド）』の略である。 THKの商標である。「HRG」はローラータイプLMガイドの中では最小サイズです。 形状がコンパクトで、省スペースが求められる箇所に最適です。
リニアガイドには何種類ありますか？
リニアガイドは、大きく分けると以下の2種類に分類できます。 ●リニアガイドは精密研削加工された転動面を銅球が転がり、樹脂製のリターンキャップにより循環させています。 ●サイドシールは外部からブロック内部への異物侵入を防ぎます。 ●ミニチュアタイプは軌道面と4点で接触する銅球を2条列に配置した構造です。
リニアガイドは高速・高精度な加工が可能ですが、取り付けには専門知識が必要であり、取り扱いには注意が必要です。 LMガイドは高い剛性と耐摩耗性があり、重い加工物の加工に適していますが、コストが高いことが課題となります。
LMガイドの給油頻度はどのくらいですか？
リニアガイドのメンテナンス方法を教えてください。 定期的にグリースを給油してください。 給油間隔は、通常は6ヶ月ごと、走行距離が長い場合は3ヶ月ごと、期間内に1000kmを超える場合は1000kmごとを推奨します。LMガイド取扱い上の注意事項
- 重量（20kg以上）のある製品を運搬する際は、2人以上または運搬器具を使用しておこなってください。
- 各部を分解しないでください。
- LMブロックおよびLMレールを傾けますと、自重で落下する場合がありますので、ご注意ください。
- LMガイドを落下させたり、叩いたりしないでください。
リニアガイドは高速・高精度な加工が可能ですが、取り付けには専門知識が必要であり、取り扱いには注意が必要です。 LMガイドは高い剛性と耐摩耗性があり、重い加工物の加工に適していますが、コストが高いことが課題となります。
コンパクトな構造ながらも高剛性を 有し、産業用ロボットの間接部や旋回部、マシニングセンタの 旋回テーブル、マニピュレータ回転部、精密ロータリーテーブ ル、医療機器、計測器、半導体製造装置など、各種機械の回転 部分に使用されています。
LMガイドの利点は何ですか？LMガイドは高い剛性と耐摩耗性を備え、高荷重での使用に適しています。 マシニングセンタにおいて、角ガイドは低コストで高精度な加工が可能ですが、寿命が短く、高速加工には向かないことがあります。 リニアガイドは高速・高精度な加工が可能ですが、取り付けには専門知識が必要であり、取り扱いには注意が必要です。
LMガイドのLMとは何ですか？LMガイド（えるえむガイド）は、機械の直線運動部を「ころがり」を用いてガイドする機械要素部品である。 名称は『Linear Motion Guide（リニア・モーション・ガイド）』の略である。
LMガイドの最高速度は？
一般的なLMガイドの速度上限は毎秒5m程度といわれているが、今回の展示は、LMガイドを構成するブロック、ボール、エンドプレートといった各部材の設計を最適化することで、最高速度毎秒15m、加速度15Gを実現した。
世界のリニアガイドの主要企業には、THK、Hiwin、Bosch Rexroth などが含まれます。 世界のトップ 5 メーカーが 77パーセント 以上のシェアを占めています。 中国が約25％のシェアを誇る最大の市場で、次にヨーロッパと日本が約38％のシェアを持っています。LMガイドなど直動部品の故障要因として大きなものは2つある。 1つは、金属疲労で金属面のクラックなどで精度が落ちるという問題だ。 もう1つが潤滑不良である。 金属同士が擦れ合うために金属片が発生し、その金属片が付着することで円滑な動作ができなくなり、故障につながるというものだ。ガソリンスタンドで 給油する頻度は月2～3回の方が 44% と、一番多い結果となりました。 続いて、月1回給油される方が27%となります。 逆に、週1回以上と高頻度で給油される方は 16%と、少ない結果となりました。