■ 車のナンバープレートの分類番号(1桁目)の詳細
1桁目の数字 | 車の用途・種別 |
---|---|
1 | 普通貨物車(貨物の運送に使うもの) |
2 | 普通乗合車(人の運送に使われ、定員が11人以上のもの) |
3 | 普通乗用車(人の運送に使われ、定員が10人以下のもの) |
4・6 | 小型貨物車、軽貨物車(貨物の運送に使われるもので、小型車または軽自動車の条件を満たすもの) |
分類番号の上1桁:クルマの用途や大きさなどを表す クルマの用途・乗車人数・大きさなどを表しているのが上1桁の数字です。戦後、1951年(昭和26年)に「道路運送車両法」が施行されると、道府県名を表す漢字1文字に数字(分類番号)と車両ナンバーという形式が採用されます。
1ナンバー登録できる車は?1. 1ナンバーとは
ナンバープレートに記載される分類番号の1桁目が1であることからこの名で呼ばれます。 小型貨物自動車に分類される4ナンバー車より大きい貨物自動車であればどのような車でも1ナンバーを付けることができるため、ピックアップトラックや大型SUV、ワンボックスカーにも1ナンバー登録された車が存在します。
いつまで1桁ナンバーだった?
1988年初頭より表示方法が変更され、全国すべての運輸支局で地名を省略せずに表示するようになったことにより、この地名1文字のナンバープレートは新たに払い出されなくなった。 よって現在下記のご当地ナンバーを除く地名1文字のナンバープレートが付けられている車は1987年までに登録された車両である。1ナンバーは普通貨物自動車に分類されるナンバーです。 1ナンバー車は3ナンバー車よりも自動車税、自動車重量税が安くなります。 しかし1ナンバー車は毎年車検が必要で車検に出す手間や出費も重なります。 また1ナンバーは高速道路料金が3ナンバーよりも割高で、休日割引の対象外となっています。
ナンバープレートの上1桁の数字は何を表していますか?
例えば上1桁の数字が1の場合は、貨物用途の普通自動車を指します。 例えば、トラックなどがこれに該当します。 あまり見慣れないかもしれませんが、上1桁の数字が2の場合は普通乗合車といって乗車定員が11名以上の車を指します。 主にバスなどによく使われる数字です。
3ナンバーは総排気量のみで税額を決めますが、1ナンバーは最大積載量と排気量に加え、乗車定員でも税額が変わる仕組みです。 排気量2リットルのワゴン車を例にすると、3ナンバーでは年3万9,500円のところ、1ナンバーの場合、4人乗り未満の車両で年1万1,500円、4人乗り以上の車両で年1万9,500円となります。
ナンバーの一桁はいつまで使われていた?
その中の地名の横にある分類番号は、今現在は3桁表示になっておりますが、過去には1桁や2桁表示の時代がありました。 一般的に分類番号が1桁表示のナンバープレートを「シングルナンバー」と呼びますが、昭和42年以前に登録された旧車でたまに見かけることが出来ます。1ナンバーは、3ナンバーと比べて自動車税や自動車重量税が安いなどのメリットがあります。 一方で、車検有効期限が1年間であることに加え、車検基本料が高くつく可能性がある点は注意しなければならないポイントです。 基本料金は工場ごとに異なるので、事前に金額を確認した上で依頼しましょう。貨物車(1ナンバー)の料金価格です。
貨物車(1ナンバー) | ||
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車両総重量 | 3~4t | |
法定費用 | 重量税 | 16,400 |
検査印紙代 | 1,100 | |
検査費 | 25,200 |
「2ケタナンバー」は、1998年(平成10年)の希望ナンバー導入による分類番号の3ケタ化に伴い、30年余りの歴史に幕を閉じました。
いつから2桁のナンバーになった?1967年9月から分類番号を二桁表記できるようになりました。
1ナンバーのメリット・デメリットは?1ナンバーは、3ナンバーと比べて自動車税や自動車重量税が安いなどのメリットがあります。 一方で、車検有効期限が1年間であることに加え、車検基本料が高くつく可能性がある点は注意しなければならないポイントです。 基本料金は工場ごとに異なるので、事前に金額を確認した上で依頼しましょう。
1ナンバー化のデメリットは?
1ナンバーに変更するデメリットは、構造変更の工事費用がかかる、高速料金が高くなる、車検の回数が増えることなどが挙げられます。 構造変更をする際は車検を受ける必要があり、構造変更の検査料も別途必要となります。 そして、特に注意が必要なのは、1ナンバーは高速道路の料金が「中型車扱い」になることです。
ナンバープレートを発行している沖縄総合事務局陸運事務所(陸運)によると、沖縄県内でも実数は公表していないものの、1998年の希望番号予約制度開始以降の統計調査で、358は最も発行数の多いナンバーだという。 担当者は「風水で縁起が良い数字だからだろう」と推測する。5ナンバーから3ナンバーに変更された理由は、全幅が基準を超えたためです。 ナンバープレートの種類は排気量と全長・全幅・全高のボディサイズで決まります。 5ナンバーの全幅の基準は1,700mmですが、2代目以降のプリウスは基準を超えているので3ナンバーに分類されます。ヤリスクロスの概要 ヤリスクロスは、2020年8月から発売されているSUVで、ヤリスがベースとなっています。 コンパクトSUVのお手本のようなモデルですが、全幅が1,765mmあるので3ナンバーサイズです。